Menu

Ga jij ook elke dag met plezier naar je werk? Als je het de medewerkers van ’t WEB vraagt, dan doen ze dat zeker! Onze medewerkers vinden ons een informeel bedrijf met leuke collega’s en een enthousiaste werkgever. We bieden een werkplek waar je als mens en medewerker op waarde geschat wordt én waar ook gebruik gemaakt wordt van jouw talent.

Op de afdeling Planning – bestaande uit 10 enthousiaste collega’s – zijn we op zoek naar een nieuwe collega! Als opleidingscoördinator plan je opleidingen, onderhoud je het contact met de klant en de docenten en zorg je ervoor dat alles goed geregeld is. Hiervoor is ruime ervaring en affiniteit met computers en systemen noodzakelijk.

Heb jij het talent om alles te willen regelen en ervoor te zorgen dat een opleiding tot in de puntjes geregeld is? Kun je daarnaast ook goed met mensen omgaan? Dan is deze baan zeker een aanrader voor je.

Wat bieden wij jou?

  • Een marktconform salaris, met goede secundaire arbeidsvoorwaarden
  • Een werkplek waarbij je de mogelijkheid krijgt om op termijn door te groeien naar de functie Klantcoördinator
  • Opleidingsmogelijkheden om jezelf verder te ontwikkelen in je functie
  • Bonusregeling
  • Vakantiegeld
  • Woon-werkverkeer en Dienstreizen vergoeding
  • Telefoonplan
  • Leuke uitjes en een kerstpakket
  • Een leuke, afwisselende baan met enthousiaste, gemotiveerde collega’s

Wat breng jij mee?

  • MBO+/HBO werk- en denkniveau
  • Accuratesse en doorzettingsvermogen: je werkt nauwkeurig en zorgt ervoor dat alles geregeld is
  • Organisatietalent: je bent in staat om meerdere werkzaamheden tegelijk te coördineren en deadlines te bewaken
  • Goede communicatieve vaardigheden, zowel mondeling als schriftelijk
  • De wil om te leren en voor het beste resultaat te gaan

Wil je meer weten of wil je direct solliciteren? Maak dan je belangstelling kenbaar door een mail te sturen met je motivatie en je cv. Deze kun je mailen naar planning@tweb.nl. Bellen voor informatie kan via telefoon 0528 280 880. Je kan vragen naar Raymonda de Boer of Mandy Lichtendonk.

Per 1 juli 2025 vervalt de overgangsregeling voor het T-rijbewijs. Dit heeft gevolgen voor veel bestuurders en bedrijven die voertuigen gebruiken die onder de categorie “Motorrijtuigen met beperkte snelheid” (MMBS) vallen. Vanaf deze datum is het belangrijk om te weten of je een T-rijbewijs nodig hebt en welke actie je moet ondernemen om aan de nieuwe regels te voldoen. In dit artikel leggen we uit wat er verandert en wat je nu moet doen.

Had je voor 1 juli 2015 rijbewijs B?

Voor iedereen die voor 1 juli 2015 rijbewijs B had, geldt sinds 1 juli 2015 een overgangsregeling: je krijgt de categorie T automatisch bijgeschreven bij het verlengen van je rijbewijs. Deze overgangsregeling komt per 1 juli 2025 te vervallen. Bij het verlengen van je rijbewijs na deze datum wordt de categorie T niet meer op je rijbewijs bijgeschreven. Heb je dan alsnog een T-rijbewijs nodig? Dan zul je hiervoor apart lessen moeten volgen en examen doen. Dit betekent dat je alert moet zijn als je niet wilt dat je de mogelijkheid verliest om bepaalde voertuigen te rijden.

Let op: Dit geldt dus alleen voor mensen die voor 1 juli 2015 hun rijbewijs B hebben gehaald. Heb je na deze datum je rijbewijs gehaald, dan geldt de overgangsregeling niet voor jou en moet je sowieso het T-rijbewijs behalen als je voertuigen wilt besturen die onder de MMBS vallen.

t-rijbewijs

Voor welke voertuigen heb je een T-rijbewijs nodig?

Het T-rijbewijs is vereist voor het besturen van voertuigen die behoren tot de categorie “Motorrijtuigen met beperkte snelheid” (MMBS) én die breder zijn dan 1,30 meter. Dit zijn voertuigen die vaak op of langs de weg worden gebruikt, maar die een beperkter snelheidsbereik hebben dan de reguliere voertuigen. Voorbeelden van voertuigen waarvoor je een T-rijbewijs nodig hebt zijn:

  • Wegtreintjes: Deze voertuigen worden vaak ingezet op parkeerterreinen of in fabrieken en havens en worden gebruikt om andere voertuigen of objecten te trekken.

  • Voertuigen die werkzaamheden op de weg uitvoeren: Denk aan bezemwagens, veegmachines en andere voertuigen die specifiek voor straatreiniging en onderhoud worden ingezet.

  • Heftrucks: Een T-rijbewijs is alleen nodig als de heftruck breder is dan 130 cm of een aanhanger trekt op de openbare weg. Voor heftrucks op privéterrein is geen T-rijbewijs nodig, maar werkgevers moeten zorgen voor voldoende training en certificering.

  • Terminaltrekkers: Indien over openbare weg gereden wordt.

  • SRV-wagens: Deze voertuigen worden vaak ingezet voor het bezorgen van goederen of voedsel op locatie, vooral in stedelijke gebieden

 

Deze voertuigen mogen alleen bestuurd worden door mensen die in het bezit zijn van een T-rijbewijs. Het is dus belangrijk om te weten of de voertuigen van jouw bedrijf onder deze categorie vallen, zodat je kunt zorgen dat je medewerkers het juiste rijbewijs hebben.

 

 

 



Wat moet je nu regelen?

Als je vóór 1 juli 2015 rijbewijs B had en deze nog niet hebt verlengd, is het belangrijk om je rijbewijs vóór 1 juli 2025 te vernieuwen. Doe je dit niet, dan wordt categorie T niet bijgeschreven en dan vervalt de T-categorie en mag je niet langer bepaalde voertuigen besturen. Het is dus essentieel om actie te ondernemen voordat de overgangsregeling vervalt.

Tips voor bedrijven:

  • Informeer je medewerkers: Zorg ervoor dat iedereen die voertuigen bestuurt waarvoor een T-rijbewijs nodig is, op de hoogte is van de veranderingen. Het is belangrijk dat zij tijdig hun rijbewijs vernieuwen om geen operationele problemen te ondervinden.
  • Controleer voertuigen: Kijk of de voertuigen in je organisatie onder de regeling vallen en of je medewerkers het juiste rijbewijs hebben. Zo voorkom je onnodige vertragingen of zelfs boetes.


Voorkom problemen, handel op tijd!

Door tijdig te handelen, zorg je ervoor dat je geen problemen hebt wanneer de overgangsregeling per 1 juli 2025 vervalt. Wacht dus niet te lang met het vernieuwen van je rijbewijs als je in aanmerking komt voor het automatische T-rijbewijs.

Met deze stappen ben je goed voorbereid op de veranderingen die komen, zodat je geen onverwachte obstakels tegenkomt.

Wil je je specialiseren op het gebied van arbeidsveiligheid en arbeidsomstandigheden? Start met de opleiding Middelbaar Veiligheidskundige (MVK). Kick-off op 15 september in Hoogeveen!

We trainen je niet alleen als vakmens, maar ook als mens in je vak. De opleiding is flexibel ingestoken, en dat is uniek. In 5 trainingsdagen (module 1) en na 2 bedrijfsopdrachten ben je al een preventiemedewerker met een goede basiskennis. Als je na module 1 doorleert (10 trainingsdagen in module 2 en 3) en slaagt, ben je Middelbaar Veiligheidskundige (MVK-er). Een mooi beroep waar vraag naar is. Onze MVK-opleiding is door Hobéon SKO gecontroleerd en geaccrediteerd. Wil je je aanmelden of meer informatie? Kijk op https://www.mvk-opleiding.nl/mvk. Mail of bellen kan ook naar planning@tweb.nl of 0528 280 888.

Het is de Week van de RI&E. In deze week wordt landelijk extra aandacht besteedt aan de RI&E. Wij laten graag één van onze opdrachtgevers, Bas Heemstra van ACES (Advies Centrum Elektronisch Sluiten), aan het woord over het belang van de RI&E.

Waarom heb je externe deskundigheid ingeschakeld voor het maken van de RI&E?

“Om gelijk maar met de deur in huis te vallen zei een wijs man ooit tegen mij: Bas, het is beter om een zwakte te kennen, dan vele voordelen aan te horen. Juist met die insteek zijn wij op pad gegaan om een RI&E op te laten stellen en onze kwetsbaarheden in het bedrijf bloot te leggen.”

Heeft de RI&E op een goede manier de risico’s in kaart gebracht binnen jouw bedrijf?

“Ja, dat heeft enorm geholpen. Ondanks dat wij in de dienstverlening zitten zijn er volgens ons weinig risico’s op ons werk. De RI&E bracht mooi in kaart dat het juist verder gaat dan alleen reageren op risico’s. Er zijn ontzettend veel preventieve maatregelen die wij kunnen treffen om juist de risico’s al een stap voor te zijn.”

Wat ga je doen met de risico’s die in kaart zijn gebracht?

“Onze planning is om dit jaar alle RI&E activiteiten uit te voeren. Wij zijn van binnenuit begonnen op kantoor en werken zo onze weg naar de buitendienst toe.”

 Ben je goed geholpen met de RI&E die is opgesteld?

“Wij zijn heel goed geholpen en hebben ook een persoonlijke aanpak ervaren met ’t WEB. Zeker omdat dit onderwerp ook erg ‘juridisch’ aangepakt kan worden is het erg fijn als bedrijf zijnde dat deze op maat gemaakt wordt voor je eigen werkzaamheden.”

Zou je het een volgende keer op dezelfde manier doen of pakken jullie het dan anders aan?

“Wij zouden het de volgende keer juist nog eerder laten uitvoeren. Wanneer je er vroeg bij bent zijn er wellicht minder RI&E risico’s aanwezig binnen het bedrijf. Dit zien wij namelijk net als het afleveren van slechte gewoontes.”

Wij denken dat Bas Heemstra goed verwoord heeft, waarom je als bedrijf altijd een RI&E moet opstellen: het voeren van een preventief beleid dat erop gericht is om de risico’s binnen je bedrijf te verkleinen of weg te nemen. Het daarbij inschakelen van externe deskundigheid, heeft als voordeel dat deze met andere blik naar jouw bedrijf en de risico’s dan jij zelf doet.

Dank aan Bas Heemstra van ACES Advies Centrum Elektronisch Sluiten.

 

Wil jij weten wat we kunnen doen voor jouw bedrijf? Kijk voor meer informatie op onze website of neem contact met ons op.

 

 

Wij zijn opnieuw door SOOB en Sectorinstituut Transport en Logistiek beoordeeld als gecertificeerd opleider! We zijn blij om deze erkenning weer te krijgen. Draag jij voor jouw medewerkers af aan het SOOB-fonds en wil jij jouw medewerkers een opleiding met SOOB-subsidie laten volgen?
Neem contact met ons op voor meer informatie, telefoon 0528 280 888.

Vorige week is een schadeclaim van een restauranteigenaar afgewezen. De brandschade was veroorzaakt door een gebrekkige verbinding. Het was voor de restauranthouder niet mogelijk om een rapport te tonen waarin bewezen was dat de installatie conform de NEN 3140 aangelegd was. Hierdoor moet de restauranthouder zelf opdraaien voor de € 47.000 schade. ’t WEB kan jouw bedrijf helpen bij het opstellen bij een ‘beleid technische veiligheid’. In zo’n beleid staat vermeld in welke mate installaties moeten voldoen aan de NEN 3140. Ook kan ’t WEB de opleidingen voor je verzorgen: hiermee worden jouw medewerkers onderricht in veiligheid van installaties conform de NEN 3140 of een andere norm.

Wil jij het beleid technische veiligheid en de NEN-opleidingen voor jouw bedrijf op orde brengen? Neem dan contact op om te bespreken wat wij voor jou kunnen betekenen. Bel 0528 – 280 888. Je kan ook de whitepaper over dit onderwerp downloaden: whitepaper_nen3140.

 

 

Samen met onze docenten hebben wij hard gewerkt aan een nieuwe BHV e-learning. De BHV-theorie kunnen wij jou nu aanbieden in de vorm van een eigentijdse en flexibel inzetbare e-learning. Hiermee zijn jouw medewerkers uitstekend voorbereid op het klassikale gedeelte van de BHV-training.

De e-learning bestaat uit meerdere delen:

  • Bedrijfshulpverlening
  • Brand & Ontruiming
  • Eerste hulp incl. reanimatie
  • Reanimeren (incl. AED)
  • Ontruimingsoefening
  • Blussen

 

Maatwerk

Met deze e-learning krijg je een flexibel pakket aan mogelijkheden om de theorie tussen de oren van jouw medewerkers te krijgen. Het is bijvoorbeeld mogelijk om één of meerdere losse delen van de e-learning aan jouw medewerkers aan te bieden. Door middel van de e-learning nemen de medewerkers de theorie op voorhand door, waardoor er tijdens de fysieke training meer tijd over blijft voor bedrijfseigen scenario’s. Ook kun je door het tussentijds volgen van deelonderwerpen het kennispeil van jouw medewerkers op een hoog niveau houden: zelfs tussen de trainingen door!

 

Wil je meer weten over de mogelijkheden van onze BHV e-learning voor jouw bedrijf? Neem dan contact met ons op via 0528 – 280 888.

Trainingsinstellingen zoals ’t WEB zijn binnen de nieuwe maatregelen een uitzondering. Stephen Cappon wijzenTrainingen kunnen – rekening houdend met de beperkingen – vaak doorgaan. Helaas kunnen Rode- en Oranje kruis-opleidingen en de nascholing voor beroepschauffeurs (Code 95) tot en met 19 januari niet doorgaan.

Voor de andere opleidingen hebben werkgevers een afweging te maken tussen twee risico’s: het risico op besmettingen tijdens trainingen of het risico op de gevolgen van uitgestelde trainingen. De beslissing of een opleiding wel of niet door kan gaan, ligt dus bij de werkgever. Tijdens de trainingen die wel doorgaan, verkleint ’t WEB het risico op besmettingen door verschillende maatregelen te treffen.

’t WEB denkt graag met jou mee aan een oplossing die past binnen het beleid van jouw bedrijf. Trainen in kleinere groepen, via virtual classroom of het inzetten van e-learning?
Er zijn vaak genoeg mogelijkheden en aanpassingen mogelijk. Jouw medewerkers kunnen in deze tijd toch geschoold zijn en binnen jouw bedrijf veilig werken.

Wil je graag dat wij met jou meedenken? Neem dan contact met ons op.

Speciaal voor de week van de RI&E hebben wij onze eigen veiligheidspecialist Lucas Jansen vragen gesteld over zijn werk: het opnemen en opstellen van een deskundige en volledige Risico- Inventarisatie & -Evaluatie. Lees hieronder het interview met Lucas die al 45 jaar lang werkt aan ‘kwaliteit en veiligheid’ en deze kennis sinds twee jaar inzet voor ’t WEB.

Beste Lucas, waarom vind jij het belangrijk dat een bedrijf een RI&E laat opstellen en bijvoorbeeld niet de branche-RI&E hiervoor gebruikt?
Iedere directeur, eigenaar, kwaliteitsmanager of security officer weet ongeveer welke risico’s er zijn binnen zijn of haar bedrijf. Om deze risico’s volledig in beeld te krijgen is het van belang dat je als adviseur spreekt met deze mensen en samen een rondgang maakt door het bedrijf. Als extern adviseur kijk je ook anders naar de risico’s die binnen het bedrijf aanwezig zijn en kun je advies geven over hoe je deze risico’s het beste kunt aanpakken. Een RI&E is voor elk bedrijf anders en dus op maat. Dit is niet het geval bij de branche-RI&E waarbij wordt uitgegaan van de risico’s binnen de branche en geen rondgang gemaakt wordt door een onafhankelijk deskundige.

Waarvoor kun je de branche-RI&E dan wel gebruiken?

Een branche-RI&E is een algemeen document dat ingezet wordt voor veel bedrijven in een bepaalde branche. De branche-RI&E is met name bruikbaar voor kleine bedrijven die zeker weten dat ze geen risico´s lopen die niet in de branche-RI&E vermeld staan. Een ‘gewone’ RI&E wordt helemaal op maat gemaakt voor het bedrijf. Als de RI&E goed gemaakt wordt, staan alle risico’s erin en is er een plan van aanpak bijgesloten. In het plan van aanpak staan de te nemen stappen in de vorm van een actielijst.

RI&EWat zijn de risico’s die je het meest tegenkomt als je een RI&E maakt?
Bijna elk bedrijf heeft in enige mate risico op brandgevaar. Eigenlijk moeten alle medewerkers van een bedrijf om kunnen gaan met blusmiddelen om een beginnende brand te doven.  Daarnaast zie ik dat chauffeurs van bijvoorbeeld hef- of reachtruck hiervoor niet (goed) opgeleid zijn. Dit komt ook vaak terug in de RI&E’s. Daarnaast wordt bij bedrijven vaker gewerkt met gevaarlijke stoffen dan ze zelf denken. Ik noem als voorbeeld houtstof. Dit is een licht ontvlambare stof en veel bedrijven zijn zich niet bewust van het gevaar dat de aanwezigheid van houtstof met zich meebrengt. In die gevallen adviseer ik een EVD (explosieveiligheidsdocument) te laten opstellen, terwijl ze zich niet eens bewust waren van het feit dat ze dit nodig hadden!

Ook zijn er minder tastbare zaken die aandacht krijgen in de RI&E. Denk aan psyschosociale arbeidsbelasting (PSA), bijvoorbeeld pesten of een voortdurend hoge werkdruk. PSA is een begrip waar veel mensen nog nooit van hebben gehoord of rekening mee houden. Het is echter wel verplicht om hier beleid op te voeren.

Heb je zelf wel eens risico gelopen bij het opnemen van een RI&E?

Ik heb een keer een opname gedaan bij een bedrijf waar ik het risico liep om wel 20 meter naar beneden te vallen. En dan liep ik er alleen maar langs en hoefde er niet te werken! Er moest bij dat bedrijf hard gewerkt worden aan de veiligheid. De situaties die ik tegenkom, zijn soms wel zorgwekkend maar ik heb gelukkig nog nooit een ongeluk gehad bij het opnemen van de RI&E.

Dat is vast schrikken geweest. Heb je nog andere voorbeelden?

Ik kom soms bij bedrijven waar (bijna) alles helemaal in orde is. Dat is een leuker voorbeeld! Ik lever dan een RI&E op met een plan van aanpak dat bijna helemaal leeg is. Dan staan er alleen mogelijke verbeterpunten in.

Waarom zou een bedrijf door ’t WEB een RI&E moeten laten opnemen en opstellen?

De RI&E’s die mijn collega’s en ik maken, zijn van erg goede kwaliteit. Dat krijg ik wel eens te horen van de kerndeskundigen die de RI&E’s onafhankelijk toetsen. Dit komt doordat er goed gekeken en geluisterd wordt naar onze klanten. Ook is het belangrijk om de juiste vragen te stellen én goed door te vragen om de risico’s in kaart te brengen. Daarnaast brengen wij vrijwel altijd een bezoek aan de locatie waarvoor wij de RI&E opstellen, op die manier zie je geen risico’s over het hoofd. Sterker nog: door onze jarenlange ervaring in kwaliteit en veiligheid, kunnen wij sneller en vollediger de risico’s in kaart brengen dan het bedrijf zelf.

Ben je nog op zoek naar een stageplek en volg je op dit moment de opleiding Grafische Vormgeving MBO-4 of HBO? Zoek dan niet langer!
Wij hebben per direct een stageplek beschikbaar. Ben je nieuwsgierig en wil je weten of jij en wij een match zijn?

Neem contact op met Niels Martens, Manager Development & IT bij ’t WEB. Bel naar 0528 – 280 888.